A ottobre 2024, le immatricolazioni di auto nuove nell’Ue hanno invertito, seppur di poco, la rotta registrando un modesto aumento dell’1,1%. La Spagna ha fatto da apripista con una robusta crescita del 7,2%, mentre la Germania si è ripresa con un aumento del 6% dopo tre mesi di calo. Sono stati registrati cali sia in Francia (-11,1%) che in Italia (-9,1%). Lo rende noto l’Acea, l’associazione europea di costruttori di automobili.
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