“Il treno ha già lasciato la stazione, non possiamo più tornare indietro. Non conviene dal punto di vista del business. Abbiamo già investito tante miliardi e ne metteremo altri.
La strada è segnata. Noi come Renault siamo pronti, anche se auspichiamo uno slittamento al 2040 per fare crescere ancora il mercato dell’elettrico”. Così Luca de meo, ceo di Renault, in una intervista a Repubblica. “L’Euro 7 non ha senso, da tutti i punti di vista. Ora anche il governo francese si oppone. Le regole vanno riviste, conservando l’attenzione all’inquinamento che proviene da freni e pneumatici. Per i motori è invece assolutamente impossibile soddisfare entro il 2025 i limiti imposti”, aggiunge De Meo.
In attesa di conoscere l'esito del negoziato con Bruxelles sulla Nec, il governo prevede di…
Enel si conferma vicina alle famiglie italiane. Dal 16 ottobre - si legge in una…
Secondo quanto si apprende da fonti sindacali, i sindacati metalmeccanici sono stati convocati dal Governo…
Le scorte commerciali di greggio negli Stati Uniti sono diminuite di 8,557 milioni di barili…
Philip Morris International rivendica un contributo di circa 343 miliardi di euro all’economia dell’Unione europea…
L’Agenzia internazionale dell’Energia (Aie) accelera il completamento del rilascio delle riserve strategiche di petrolio concordato…