“Le procedure scritte possono essere estese, potrebbe essere necessaria un’ulteriore discussione, le scadenze possono essere prorogate. Si tratta di decisioni che vengono prese internamente”. Lo ha dichiarato la portavoce della Commissione europea per l’Energia, Anna-Kaisa Itkonen, nel briefing quotidiano con la stampa, rispondendo a una domanda sul fatto che – a quanto si apprende a Bruxelles – questa mattina alle 10 non è stata chiusa, come inizialmente previsto, la procedura scritta di adozione da parte dei commissari europei dell’emendamento al regolamento sulle emissioni di Co2 di auto e furgoni per introdurre un criterio di flessibilità nell’adeguamento ai target per le case automobilistiche, evitando così le multe che scattano già dal 2025.
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