La rete ferroviaria marocchina subirà una metamorfosi entro il 2030. Secondo il ministro dei Trasporti e della Logistica, Abdessamad Kayouh, 96 miliardi di dirham (circa 9,1 miliardi di euro) saranno stanziata per i lavori di ammodernamento, in previsione della Coppa del Mondo del 2030 che il Marocco sta organizzando congiuntamente con Spagna e Portogallo. Secondo quanto riportano i media marocchini, saranno stanziati 29 miliardi di dirham per l’acquisto di 168 treni di nuova generazione, di cui 18 ad alta velocità e 150 treni multiservizio.
Intervenendo martedì scorso dinnanzi alla Commissione per le infrastrutture, l’energia e le attività minerarie della Camera dei rappresentanti, Kayouh ha affermato che gli sforzi saranno concentrati sull’estensione della linea ad alta velocità fino a Marrakech, il cui costo è di 53 miliardi di dirham. Questo ambizioso progetto prevede la costruzione e la ristrutturazione di 40 stazioni, per un importo di 14 miliardi di dirham, ha aggiunto il ministro, annunciando che il governo prevede anche di costruire uno stabilimento locale per la produzione di treni, con l’assistenza di esperti internazionali.
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