Trasporti, da Ue ok definitivo a norme su emissioni veicoli pesanti: Italia contro

Il Consiglio dell’Ue ha adottato formalmente il regolamento sulle norme in materia di emissioni di CO₂ dei veicoli pesanti, modificando e rafforzando le norme dell’Ue in vigore. L’Italia ha votato contro il via libera definitivo delle nuove norme, insieme a Polonia e Slovacchia, mentre la Repubblica Ceca si è astenuta.
Le norme aggiornate mirano a ridurre ulteriormente le emissioni di CO₂ del trasporto su strada e introdurranno nuovi obiettivi per il 2030, il 2035 e il 2040. Il regolamento mantiene l’attuale obiettivo per il 2025, che prevede una riduzione delle emissioni del 15% per gli autocarri pesanti che superano le 16 tonnellate. In linea con gli obiettivi climatici dell’Ue per il 2030 e oltre, il regolamento stabilisce inoltre i seguenti nuovi obiettivi: una riduzione delle emissioni del 45% a partire dal 2030 (valore aumentato rispetto al precedente 30%); una riduzione delle emissioni del 65% a partire dal 2035; una riduzione delle emissioni del 90% a partire dal 2040.
Questi obiettivi si applicheranno agli autocarri medi, agli autocarri pesanti che superano le 7,5 tonnellate e ai pullman, oltre che ai corrispondenti veicoli professionali a partire dal 2035.