“Dati i lunghi processi di sviluppo nel settore automobilistico, la Commissione europea deve anticipare la revisione programmata per il Regolamento (UE) 2019/631 al 2025 per correggere il divieto ai motori a combustione interna e fornire al settore certezza giuridica e sicurezza di pianificazione il prima possibile. Sebbene sia necessaria una combinazione di politiche, è importante notare che l’impatto climatico positivo dell’Ets entro il 2030 è stimato essere 25 volte superiore a quello del Regolamento 2019/631. Questo impatto climatico limitato deve essere preso in considerazione mentre si soppesano gli obiettivi rispetto alle imminenti perdite di posti di lavoro e alla deindustrializzazione in Europa”. E’ quanto si legge nella bozza di un position paper del Partito popolare europeo (Ppe) in merito alla competitività nel settore automobilistico europeo.
L’incontro, spiega Fs, "è stato l’occasione per salutare l’avvio del nuovo incarico di Strisciuglio alla…
Il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, si è…
Il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, si è…
L'Europa dell'automotive viaggia a velocità diverse e differenti sono, soprattutto, le previsioni per il futuro.…
L'Unione Europea e il Regno Unito "ribadiscono il loro fermo sostegno all'Ucraina e l'impegno a…
“I dati sull’export di Parmigiano Reggiano negli Stati Uniti, registrano una crescita del 2,5% nei…