L’industria automobilistica tedesca rallenta a luglio, frenata dalla riconversione degli impianti verso la mobilità elettrica e dalla debolezza della domanda internazionale. Secondo i dati diffusi dall’associazione dei costruttori tedeschi Vda, nel mese sono state prodotte 322.700 autovetture, il 6% in meno rispetto a luglio 2025. Il calo è attribuito principalmente alla sospensione, durata diverse settimane, delle attività in uno stabilimento impegnato nell’adeguamento delle linee produttive per i veicoli elettrici. Nei primi sette mesi del 2026 la produzione complessiva si è attestata a 2,43 milioni di vetture, in flessione del 3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il confronto con il periodo pre-pandemia resta però ancora più significativo: i volumi risultano inferiori del 15% rispetto ai primi sette mesi del 2019. Anche l’export continua a mostrare segnali di debolezza. A luglio le esportazioni sono scese del 4%, a 260.000 autovetture, mentre da gennaio le consegne oltreconfine hanno raggiunto 1,852 milioni di unità, anch’esse in calo del 4% su base annua.
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