Difesa, Bayraktar (Piaggio Aerospace): Più produzione e droni in Italia

L’ambizione, per il 2029 – 2030 “è fare di Piaggio una realtà aerospaziale più forte e competitiva, con un’attività velivoli in crescita, un importante polo motoristico e una valida organizzazione di supporto ai clienti”. Lo dice il presidente di Piaggio Aero, Haluk Bayraktar in un colloquio con Il Sole 24 Ore. Bayraktar ha delineato altre linee di business. In primis, i velivoli: “La storia del P.180 Avanti non è conclusa; anzi, crediamo sia solo all’inizio: stiamo introducendo una nuova avionica, portando la connettività internet a bordo e stiamo sviluppando interni completamente nuovi, che potranno essere installati anche sugli Avanti già in servizio. Il primo P.180 dotato di questi nuovi interni volerà entro la fine dell’anno come velivolo speciale, dedicato al 40° anniversario. Da qui prenderà forma il passo successivo: l’Avanti Nx, che riunirà tutti questi sviluppi in un unico programma. Stiamo, inoltre, sviluppando una famiglia di versioni speciali, come il P.180 Mantide, destinato al pattugliamento marittimo e ad altre missioni governative”. Poi ci sono i motori: «La nostra ambizione – dice l’imprenditore – è fare, di questo sito, il centro di riferimento per i motori dell’Europa meridionale”.
Per quanto riguarda, poi, i velivoli senza pilota, Bayraktar ha chiarito che “Piaggio è designata a diventare la fabbrica di produzione di droni, all’interno della joint-venture tra Leonardo e Baykar. Questo impianto è destinato a essere usato anche per la produzione di droni in Italia”.