“Stiamo pensando di ampliare la nostra attività in Germania al settore redditizio dei treni ad alta velocità”. Lo dice l’amministratore delegato Stefano Donnarumma in un’intervista al quotidiano Handelsblatt. Il gruppo è già attivo nel trasporto regionale e merci in 14 Länder tedeschi attraverso le sue controllate Netinera e TX Logistik, e prevede di offrire entro dicembre 2026 collegamenti transfrontalieri tra Milano e Monaco, che in futuro dovrebbero estendersi fino a Berlino.
Fs, spiega il quotidiano, sta inoltre valutando l’ingresso nella rete ad alta velocità tedesca. Al momento, secondo Donnarumma, il progetto si trova in una fase esplorativa. “Abbiamo preso contatto con i gestori delle infrastrutture e con le autorità competenti, come avviene in questi casi”, spiega.
Se i piani dovessero concretizzarsi, FS sarebbe la prima azienda a fare concorrenza su larga scala alla Deutsche Bahn nella rete nazionale dei treni ad alta velocità. Da tempo nel settore circolano voci sull’interesse italiano a entrare nel mercato tedesco. Già a maggio Netinera aveva pubblicato un bando di gara per l’acquisto di 50 treni ad alta velocità. Tuttavia, è la prima volta che Donnarumma conferma pubblicamente queste intenzioni. L’amministratore delegato non ha indicato l’ammontare dell’eventuale investimento per il progetto in Germania. (Segue)
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