Nei primi nove mesi del 2024, le vendite di nuovi furgoni nell’UE sono aumentate dell’8,5%, raggiungendo 1.170.310 unità, trainate da risultati positivi in tutti e quattro i mercati chiave. La Spagna ha guidato con un notevole aumento del 16,7%, seguita dalla Germania con l’8,2%, dall’Italia con il 7,3% e dalla Francia con il 5,8%. Sono i dati dell”Acea, l’associazione dei costruttori europei. Al contrario, le nuove immatricolazioni di camion nell’UE hanno registrato un calo del 7,5%, per un totale di 249.708 unità da gennaio a settembre. Questo calo è stato guidato da un calo del 9,5% nelle vendite di autocarri pesanti, mentre gli autocarri medi sono aumentati di un debole 3%. Sebbene Spagna e Italia siano rimaste in territorio positivo con guadagni rispettivamente del 12% e del 2,1%, ciò non ha compensato i cali in Germania (-7%) e Francia (-4,3%).
Le vendite di autobus sono aumentate del 16% rispetto ai primi tre trimestri del 2023, per un totale di 27.400 unità. Tutti i principali mercati hanno registrato una crescita, in particolare Spagna (+21,8%) e Italia (+21%).
“In Campania la situazione sta migliorando: a Napoli i rifornimenti di carburante sono ripresi a…
Secondo quanto si apprende da fonti di Palazzo Chigi, nel corso del bilaterale di oggi…
Rafforzare i rapporti economici e industriali, consolidare la cooperazione nella difesa e affrontare le principali…
Sono quattro, secondo quanto si apprende, gli accordi scambiati in occasione della visita della premier…
Anche il terzo trimestre dell'anno conferma gli “eccellenti risultati” della strategia di Eni. L'utile vola…
Continua il rally dei prezzi del petrolio, con il Brent che sale a 117 dollari…