Le vendite mondiali di auto elettriche tornano a crescere su base annua, trainate soprattutto dall’Europa e dal recupero del Nord America, mentre la Cina resta in flessione. A ottobre sono stati venduti 2,09 milioni di veicoli elettrici, in aumento dell’8% rispetto allo stesso mese del 2025 e in calo del 3% rispetto a settembre. Nei primi dieci mesi del 2026 le vendite hanno raggiunto 17,5 milioni di unità, il 5% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Sono i dati diffusi da Benchmark Mineral Intelligence, società specializzata nella ricerca e nell’analisi delle filiere dei veicoli elettrici e delle batterie. Le rilevazioni comprendono le auto elettriche a batteria (Bev) e le ibride plug-in (Phev) nel comparto delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri. In Europa sono stati venduti 510.000 veicoli elettrici a ottobre, il 36% in più su base annua e il 17% in meno rispetto a settembre, dopo il record del mese precedente, favorito anche dal cambio della targa nel Regno Unito. La crescita su base annua continua ad accelerare: il ritmo nei primi dieci mesi è salito al 31%, dal 30% registrato a fine settembre. A trainare il mercato sono ancora le auto completamente elettriche, con vendite in aumento del 49% annuo, mentre le ibride plug-in hanno registrato una crescita più contenuta, pari al 7%.
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