Auto, Cappellano (Stellantis): Regole europee stanno penalizzando tutta industria

“Le regole europee, a causa della loro scarsa aderenza alla realtà di un mercato in profonda trasformazione, stanno penalizzando tutta l’industria. Ciò, vale in modo particolare per i veicoli commerciali leggeri e per le auto piccole”. Così Emanuele Cappellano, responsabile Europa del gruppo Stellantis, intervenendo al tavolo automotive in corso al Mimit. “I veicoli commerciali leggeri, in particolare, sono un segmento strategico per l’Europa e l’Italia, tra i più esposti ai costi della transizione. Oggi la normativa europea equipara i veicoli commerciali leggeri alle auto. Si tratta di una forzatura, perché parliamo di mezzi con finalità e utilizzi completamente diversi. Per i veicoli commerciali serve un approccio dedicato, caratterizzato da maggiore gradualità. Servono obiettivi realistici e piena flessibilità. Elementi essenziali per evitare di penalizzare le PMI e consentire alle aziende automobilistiche europee una transizione sostenibile verso la mobilità a zero emissioni”, ha spiegato ricordando che “Le auto piccole che – oltre a rappresentare il cuore della produzione automobilistica europea – sono sempre state soluzioni versatili e accessibili per i nostri consumatori. Per rilanciare questo segmento, sono necessarie norme che le possano davvero valorizzare”. Di fatto, per Cappellano, “la proposta della Commissione europea di introdurre i cosiddetti super crediti per veicoli elettrici di piccole dimensioni prodotti in Europa va nella giusta direzione. Crediamo sia uno strumento fondamentale per favorire una transizione più rapida e sostenibile. Infine, per favorire investimenti e produzioni su larga scala e mantenere prezzi di acquisto accessibili, è importante “congelare” la regolamentazione per almeno 10 anni”.