Le fabbriche di auto trasformate in fabbriche per la Difesa? Secondo Federico Visentin, presidente di Federmeccanica, “gli spostamenti di produzione così radicali non si improvvisano”. Come dice a Il Corriere Economia, il passaggio dall’indotto auto ai nuovi settori “sarà limitato a pochi casi, i grandi player come Leonardo e Fincantieri hanno già le loro catene di fornitura”. Investire nel riarmo “non crea un circolo virtuoso, non genera valore. Faremo qualche panzer in più, qualche nave in più ma di certo non crescerà la ricerca”.
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