Petrolio, traffico da Canale di Panama aumentato del 74% ad aprile

Le spedizioni di petrolio e prodotti petroliferi attraverso il Canale di Panama tra l’Oceano Atlantico e l’Oceano Pacifico sono aumentate del 74% lo scorso aprile rispetto alla media del 2025, a causa dell’interruzione dei flussi di trasporto causata dal blocco dello Stretto di Hormuz. Queste spedizioni sono dirette principalmente dalla costa orientale degli Stati Uniti verso i paesi asiatici che stanno affrontando una forte riduzione delle forniture dal Golfo Persico, secondo quanto riportato dal quotidiano giapponese Nikkei. Lo riporta l’agenzia di stampa Tass.
Secondo il rapporto, ad aprile sono stati trasportati attraverso il Canale di Panama fino a 1,77 milioni di barili di petrolio e prodotti petroliferi al giorno. Si tratta di un record assoluto da quando tali statistiche sono state compilate nel 2013. Le spedizioni di petrolio e prodotti petroliferi attraverso il Canale di Panama verso il Giappone sono aumentate di oltre cinque volte rispetto ai livelli del 2025.
La capacità di questa rotta è ormai quasi esaurita, con lunghe code di navi in attesa. Il passaggio prioritario viene messo all’asta, con tariffe che raggiungono già fino a un milione di dollari. Il Canale di Panama è adatto solo a petroliere di piccole e medie dimensioni. Le superpetroliere provenienti dagli Stati Uniti raggiungono i paesi asiatici attraverso la rotta del Capo di Buona Speranza nell’Africa meridionale.