Tutti gli stabilimenti italiani di Stellantis “resteranno attivi con un piano per ciascuna fabbrica che abbiamo presentato ieri. Una 500 ibrida a Mirafiori, Pomigliano totalmente attrezzato con una nuova Pandina e anche con la Stla Small. A Melfi portiamo l’ibrido su quasi tutte le macchine, quindi senza cassa integrazione no perché il 2025 sarà durissimo, lo sappiamo tutti. Ma sto velocizzando tutto quello che posso a livello di sviluppo per portare le macchine giuste che abbiamo bisogno di avere per partire nel 2026 con qualcosa come più del 50%”. Lo ha detto Jean-Philippe Imparato, responsabile per l’Europa di Stellantis a ‘Cinque Minuti’, in onda stasera su Rai1.
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