Il capo del progetto High Speed 2 (HS2), – linea ferroviaria ad alta velocità in Inghilterra che collegherà Londra, Birmingham, East Midlands, Leeds, Sheffield e Manchester – ha ammesso che si sta prendendo in considerazione l’opzione di ritardare il completamento dell’opera in un tentativo di abbassarne il costo complessivo.
Mark Thurston, amministratore delegato di HS2 ha dichiarato alla Bbc – che l’aumento dell’inflazione ha provocato un aumento significativo dei prezzi dei materiali, facendo lievitare i costi, già molto elevati, del tanto ritardato progetto di collegamento tra Londra, le Midlands e il nord dell’Inghilterra. “Sia per quanto riguarda il legname, l’acciaio, gli aggregati per il cemento che dobbiamo usare per costruire l’opera, la manodopera, tutti i costi energetici, il carburante”, ha aggiunto all’emittente pubblica britannica. Sono in corso discussioni con il governo sui tempi e le fasi del progetto, che impiega 30.000 lavoratori, con il primo tratto tra Londra e Birmingham completato al 40%. Il governo ha dichiarato che i lavori sono ben avviati per portare “benefici trasformativi… per le generazioni a venire”.
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