Centomila tonnellate di carburante sostenibile rappresenta la quantità di Saf (Sustainable aviation fuel) che Enilive potrà fornire a Ryanair tra il 2025 e il 2030 per far raggiungere alla compagnia aerea irlandese gli obiettivi della strategia di decarbonizzazione al 2050 Pathway to Net Zero. “Il nostro obiettivo — dichiara al Corriere della Sera, Thomas Fowler, direttore Sostenibilità di Ryanair — è di utilizzare il 12,5% di Saf entro il 2030”.
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