Secondo Cox Automotive i dazi alle importazioni auto per Messico e Canada aggiungerebbero in media 3.000 dollari ai costi sostenuti da una casa automobilistica per costruire un nuovo veicolo negli Stati Uniti, mentre un dazio del 25% sui veicoli assemblati al di fuori degli Stati Uniti aggiungerebbe 6.000 dollari ai costi. “I massicci cambiamenti di politica sono stati molto più aggressivi di quanto chiunque si aspettasse”, ha spiegato il capo economista di Cox, Jonathan Smoke durante la presentazione delle previsioni sul primo trimestre del 2025.
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