“La penetrazione dei brand cinesi sarà, in termini di quote di mercato, simile a quanto fatto dalle case giapponesi e coreane, quello che invece sarà molto diverso è l’asse dei tempi”. Lo dice Alfredo Altavilla, special advisor di Byd Europe. “Credo che i costruttori cinesi, e Byd per primo, riusciranno a raggiungere livelli di penetrazione del mercato europeo significativi in tempi molto più rapidi rispetto a quanto fatto dai giapponesi all’inizio degli anni Novanta e dai Coreani all’inizio del Duemila, faremo molto più in fretta”, aggiunge a Il Sole 24 Ore. E ancora: “In questo momento – spiega – ci stiamo tutti facendo dominare dalla logica dell’offerta, a sua volta influenzata dalla regolamentazione, e ci stiamo dimenticando di quello che invece vorrebbe comprare il cliente, tant’è che il risultato di tutto questo è un mercato asfittico per il nuovo mentre registriamo impennate di volumi sull’usato”.
“In Campania la situazione sta migliorando: a Napoli i rifornimenti di carburante sono ripresi a…
Secondo quanto si apprende da fonti di Palazzo Chigi, nel corso del bilaterale di oggi…
Rafforzare i rapporti economici e industriali, consolidare la cooperazione nella difesa e affrontare le principali…
Sono quattro, secondo quanto si apprende, gli accordi scambiati in occasione della visita della premier…
Anche il terzo trimestre dell'anno conferma gli “eccellenti risultati” della strategia di Eni. L'utile vola…
Continua il rally dei prezzi del petrolio, con il Brent che sale a 117 dollari…