Volkswagen torna in testa al mercato elettrico in Germania, riconquistando la leadership tra i modelli più diffusi. Come riprota il Corriere della Sera, secondo i dati del Kraftfahrt-Bundesamt (Kba), l’autorità federale dei trasporti su strada, all’1 gennaio 2026 la Vw ID.3 contava 116.053 immatricolazioni, superando la Tesla Model Y ferma a 106.184. Un anno prima era Tesla a guidare.
Vw ha costruito un’intera famiglia di auto elettriche sotto il nome ID, che consente alla casa tedesca di presidiare più fasce di mercato. Tesla, invece, concentra i volumi su pochi modelli. Non a caso, nelle immatricolazioni 2025 più modelli Vw occupano le prime posizioni, mentre Tesla resta fuori dalla top ten, ricorda Tagesschau. Il ceo Oliver Blume ha avviato una revisione del modello industriale al 2030, con tagli ai costi, riduzione della complessità e più efficienza, riconoscendo che la redditività attuale non è sufficiente a sostenere la transizione.
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