“L’ibrido è una tecnologia ponte tra la vecchia industria automobilistica endotermica e la mobilità elettrica che è il futuro”. Così Uwe Hochgeschurtz, coo Enlarged Europe di Stellantis. In una intervista a La Stampa ha disegnato i prossimi anni dell’automotive puntando molto sulle vetture ibride: “È una tecnologia che permette da un lato di guidare un’auto a benzina, ma dall’altro di risparmiare fino al 20% di carburante grazie all’elettrificazione di una parte del gruppo propulsore, arrivando a una riduzione significativa delle emissioni di CO2, che è l’obiettivo da perseguire”, spiega il manager. Un risparmio possibile “attraverso i cambi elettrificati a doppia frizione (eDCT) che sono prodotti proprio a Mirafiori”.
La data di domani, 26 maggio, è segnata con la matita rossa sul calendario del…
Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha convocato per martedì…
Il prezzo del gas continua a scendere. Attualmente al Ttf di Amsterdam i future sono…
Il prezzo del gas continua a scendere. Attualmente al Ttf di Amsterdam i future sono…
Produrre elettrodomestici nell’Unione europea è diventato insostenibile a causa di un divario competitivo crescente rispetto…
Le forze armate russe colpiranno i centri decisionali e le imprese del complesso militare-industriale ucraino…