I prezzi all’importazione statunitensi sono scesi dello 0,1% a marzo rispetto al mese precedente, dopo un +0,2% rivisto al ribasso a febbraio. Si è trattato del primo calo mensile da settembre 2024, dovuto principalmente a un -2,3% dei prezzi del carburante. Al contrario, i prezzi all’importazione non legati ai carburanti sono aumentati dello 0,1% per il secondo mese consecutivo, poiché gli aumenti nei beni strumentali, nelle forniture e nei materiali industriali non legati ai carburanti e in alimenti, mangimi e bevande hanno compensato i cali nei beni di consumo e nei veicoli.
Su base annua, i prezzi all’importazione sono aumentati dello 0,9% a marzo, in calo rispetto all’aumento dell’1,6% di febbraio. Il Bureau of Labor Statistics (BLS) ha osservato che, sebbene i dazi non siano direttamente inclusi negli indici dei prezzi all’importazione e all’esportazione statunitensi, possono comunque influire indirettamente sui valori attraverso comportamenti di mercato come l’accumulo di scorte, la sostituzione e il pass-through pricing.
"Sono tante le lezioni che il mondo occidentale deve imparare dalla sciagurata avventura iraniana, qualsiasi…
"Una resa totale, che ci rende succubi dell'Iran e corrode la leadership globale degli Stati…
"In Ucraina l'Ue dovrebbe essere mediatrice ma non neutrale: deve schierarsi, perché si tratta di…
Benjamin Netanyahu spiega che il presidente americano Donald Trump "non cederà sulla richiesta di trasferire…
Parlando a Che Tempo Che Fa su La Nove, Christine Lagarde inizia invocando la "permacrisi",…
La congiuntura internazionale che potrebbe sbloccarsi dopo mesi di crisi, riporta ossigeno anche ai metalli…