Folgiero (Fincantieri): Traiettoria verso net zero passa per metanolo, ammoniaca e idrogeno

“L’impiego di combustibili alternativi, insieme a tematiche relative alla cattura di CO2 e alla capacità di riciclare i rifiuti prodotti a bordo – oggi le nostre navi raggiungono una quota del 90% – rivestono un ruolo primario nella riduzione dell’impatto ambientale. Il Gnl si presenta come il combustibile marino più pulito attualmente disponibile su larga scala e già il prossimo anno consegneremo la prima unità ad alimentazione duale diesel e Gnl, la Sun Princess del gruppo Carnival. La traiettoria verso il target net zero passerà per il metanolo, per cui abbiamo già ottenuto i primi ordini, l’ammoniaca e l’idrogeno”. Così Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri, risponde in una intervista a Gea sulle possibili soluzioni per accelerare la transizione energetica dei carburanti nel trasporto marittimo.