“Noi portiamo passeggeri sui nostri treni e bus e abbiamo bisogno che siano connesse. Abbiamo analizzato una infrastruttura, una rete di comunicazione interna che vede la presenza di fibra ottica per scopi soprattutto interni. Poi abbiamo lanciato un piano che prevede un miglioramento della connettività sui treni sul livello di 4G nell’arco di 18 su tutta l’alta velocità. Abbiamo pensato di installare fibra ottica spenta per inserire wi-fi a bordo treno portando la connettività fino alla stazione che è il centro del Paese anche in aree periferiche, pensiamo ai benefici che possono avere queste infrastrutture, per esempio anche per gli agricoltori”. Lo dice Luigi Ferraris, Amministratore Delegato Ferrovie dello Stato Italiane, al Meeting di Rimini.
Nel 2025, la capacità globale di produzione di energia elettrica da carbone ha continuato a…
"La guerra sta devastando territori e distruggendo l'ambiente in tante parti del mondo. Per questo,…
"Il senso dell'appello mi avete consegnato è quello di acquisire una maggiore consapevolezza, una maggiore…
Tesla ha raggiunto un traguardo storico in Norvegia. Dall'immatricolazione dei primi esemplari nell'agosto 2021 al…
L’Inps definisce il quadro operativo del nuovo Bonus Donne 2026, l’incentivo introdotto dal decreto lavoro…
"Le implicazioni della guerra sull’inflazione nel medio termine e sull’attività economica dipenderanno dall’intensità e dalla…