“L’azzeramento delle emissioni e la transizione verso l’elettrico sono obiettivi che continuiamo a condividere. Servono, però, realismo sulle regole e realismo sui tempi della loro attuazione. Un esempio di quanto questo sia necessario arriva dai veicoli commerciali leggeri, un segmento di straordinaria importanza per l’Italia”. Lo ha detto l’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, in audizione presso le Commissioni riunite Attività produttive della Camera e Industria del Senato.
“Oggi la normativa europea – ha aggiunto – equipara i veicoli commerciali leggeri alle auto. Ma un furgone che consegna merci nelle nostre città o che permette a un artigiano di lavorare non può essere considerato come un’automobile. Oggi in Italia la percentuale dei veicoli commerciali elettrici è appena al di sopra del 3% sul totale. Per questo servono target realistici e flessibilità che consentano il raggiungimento degli obiettivi”.
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