Per abbattere le emissioni della flotta navale italiana occorrono circa 100 miliardi di dollari d’investimenti, da qui al 2050. A fare i conti in tasca al mondo dell’armamento, sia a livello globale che per quanto riguarda l’Italia, è Boston consulting group (Bcg), che ha messo a punto uno studio ad hoc, intitolato ‘Shipping decarbonization survey’ e che viene ripreso da Il Sole 24 Ore. Oltre l’80% dei clienti dello shipping, a livello globale è pronto a pagare di più per il trasporto marittimo green. “Mediamente – si legge nello studio – sarebbero disposti a pagare un sovrapprezzo del 4%. Ma nei prossimi cinque anni, la maggior parte degli intervistati (68%), sarebbe disposta a pagare un sovrapprezzo ancora maggiore”. Al momento, invece, “solo un gruppo selezionato di aziende è disposto a pagare più del 10% per il trasporto marittimo green”.
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