“Che cosa aspetta Fontana a cambiare i vertici di Trenord? Sono settimane che è noto a tutti che Marco Piuri sia in partenza, intanto il servizio ferroviario è allo sbando, con un treno su quattro in ritardo, e l’unica soluzione che l’azienda e la Regione immaginano per risolvere i problemi è tagliare le corse. Per non fare arrivare in ritardo i pendolari li lasciano a piedi. Una cosa incredibile. E a prendere le decisioni è un amministratore delegato agli sgoccioli, con un piede già fuori dalla porta. E chi arriverà dopo di lui troverà tutto deciso? Fontana e la destra hanno rinnovato per dieci anni, senza gara, il contratto di Trenord con in cambio l’impegno ad aumentare i passeggeri. Su questa promessa, la Regione ha aumentato il corrispettivo all’azienda di cento milioni l’anno. È finita con più ritardi e meno corse. Fontana deve cambiare il vertice di Trenord, perché è stato un fallimento.” Lo dichiarano il capogruppo del Pd in Regione Pierfrancesco Majorino e il consigliere Simone Negri.
"In questo periodo, la strada migliore per l'Europa è quella che sta perseguendo ora: concludere…
Tra i presenti al tavolo, secondo quanto si apprende ci sono rappresentati di Confindustria, Confindustria…
"Allo stesso tempo, costruire una forza collettiva non sarà per l'Europa la stessa cosa che…
"Si consideri la Groenlandia. La decisione di resistere anziché accomodare ha richiesto all'Europa di compiere…
"Siamo tutti nella stessa posizione di vulnerabilità, che ce ne rendiamo conto o meno. Le…
"L'integrazione europea si costruisce in modo diverso: non sulla forza, ma sulla volontà comune; non…