Sempre più jet privati che inquinano, Greenpeace Olanda: “Vietare voli di lusso”

Il forte aumento dei voli di jet privati dagli aeroporti olandesi impatta sul clima. Per questo Greenpeace chiede di vietarli. Secondo uno studio dell’associazione ambientalista, nei primi nove mesi del 2022 sono stati effettuati circa 16.147 voli privati da e per gli aeroporti di Schiphol e Rotterdam, un numero maggiore di voli privati rispetto all’intero 2019, prima della pandemia. Il crescente utilizzo di mezzi di trasporto di lusso è responsabile di emissioni di gas serra equivalenti a quelle di quasi 40.000 automobili all’anno.

“Siamo scioccati dal fatto che in tempi di crisi climatica un certo gruppo abbia iniziato a volare non di meno ma di più con i jet privati, che sono i più inquinanti“, ha dichiarato Dewi Zloch, esperto di clima ed energia di Greenpeace Olanda. “Tutto questo deve essere fermato, quindi chiediamo che vengano vietati i voli privati“, ha aggiunto.

Lo studio del think-tank ambientale olandese CE Delft ha anche mostrato che un volo privato su tre dall’aeroporto di Schiphol o L’Aia-Rotterdam è stato utilizzato per viaggi inferiori a 500 chilometri. “Le destinazioni più gettonate includono Parigi e persino Anversa, città facilmente raggiungibili in treno“, ha aggiunto Greenpeace. “I voli più richiesti sono quelli verso destinazioni come Maiorca, Ibiza e Cannes“, ha precisato l’organizzazione, sottolineando che i voli privati non sono inclusi negli obiettivi climatici fissati dal governo olandese e non sono compresi nel tetto massimo di 440.000 voli all’anno previsto per il 2023 all’aeroporto di Amsterdam Schiphol. “Questa eccezione per i jet privati mostra esattamente ciò che non va nell’industria dell’aviazione“, ha aggiunto Zloch. “Vogliamo che l’industria dell’aviazione smetta di inquinare e abbia finalmente degli obiettivi climatici. Il primo passo è eliminare i voli brevi e i jet privati di lusso per i ricchi“, secondo Zloch.

I passeggeri che viaggiano in business class occupano anche molto spazio sugli aerei. Secondo lo studio, se la business class fosse sostituita da sedili normali, si potrebbero ospitare molti più passeggeri sullo stesso aereo.