A novembre 2025 i costi della linea ferroviaria Torino-Lione risultano aumentati del 127% rispetto alla stima iniziale e del 23% rispetto alle verifiche del 2020. Lo afferma la Corte dei Conti europea in una relazione in cui viene fornito un aggiornamento delle osservazioni e delle constatazioni emerse da un audit analogo svolto nel 2020 sulla costruzione delle infrastrutture-faro nel settore dei trasporti in Europa. Nel 2025, spiega la Corte, “le prospettive sono più pessimistiche rispetto al 2020 e ben lontane da quanto inizialmente pianificato”. Nel caso della Torino-Lione, ad esempio l’aumento registrato è del 127%, ma è anche vero che prevedeva inizialmente una galleria a canna singola, poi divenuta una galleria a doppia canna. Inoltre, inizialmente di prevedeva la messa in servizio nel 2015, mentre ora la previsione è al 2033.
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