“La decarbonizzazione è la massima priorità al momento, perché è una sfida sia dal punto di vista tecnologico, sia dal punto di vista della tenuta e della competitività del nostro settore. Per questo motivo abbiamo dedicato l’assemblea a questo tema”. Lo dice a GEA il presidente di Confetra (Confederazione generale italiana dei trasporti e della logistica), Carlo De Ruvo, a margine dell’assemblea annuale 2023, dedicata alla sfida della sostenibilità. “Ci sono ovviamente anche altri temi di policy che seguiamo costantemente, ad esempio quello del mercato del lavoro – spiega -. Abbiamo denunciato molto spesso negliu ultimi mesi la mancanza di oltre 3mila impiegati nel settore delle spedizioni, macchinisti e autisti di camion: questo per noi è un tema molto importante, che riteniamo debba essere ripreso nelle scuole professionali e anche a livello universitario. È necessario far capire che questo è un settore con un contratto di lavoro molto valido e quindi rendere più attrattiva la nostra professione”. Altro tema “per noi molto importante è la legalità”, continua De Ruvo. “Da tempo proponiamo il reverse charge dell’Iva negli appalti della logistica, che significa spostare sul committente il pagamento dell’Imposta sul valore aggiunto, quindi evitare sia frodi che rischi di infiltrazioni della criminalità”. Il presidente di Confetra prosegue, poi, parlando di “un’altra sfida molto importante” per il settore: “La recente Unione doganale, una riforma strutturale che viene discussa in questo periodo in Europa. La riteniamo positiva e interessante – sottolinea -, ha alcuni elementi da considerare, come ad esempio la figura del Trust and check, su cui cercheremo di proporre degli emendamenti”.
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