Nell’universo Pininfarina, l’auto “rappresenta ancora il 70-75% del fatturato. Ma stiamo crescendo velocemente al di fuori dell’automotive. Oggi disegniamo anche grattacieli, arredi, cucine, oggetti d’uso quotidiano. L’obiettivo è arrivare al 50-50 tra automotive e non-automotive entro tre anni”. Così Silvio Angori, ad di Pininfarina, che nei giorni in cui l’azienda celebra i suoi primi 95 anni sintetizza la rotta per il futuro. “Il nostro obiettivo non è il lusso in senso stretto, ma l’esclusività. Anche nei prodotti industriali, vogliamo che si percepisca la raffinatezza del nostro tratto. Nell’auto, collaboriamo con i marchi più prestigiosi su progetti estremamente curati. Ma il vero lusso è un’attitudine, uno stile di vita. Il nostro obiettivo è proporre un “lifestyle Pininfarina”. Non solo auto, ma un universo estetico coerente”, aggiunge nell’intervista a La Stampa. Poi sulla crisi dell’auto: “Le norme dovrebbero indicare gli obiettivi, non imporre le tecnologie. Ad esempio: puntare sulla riduzione delle emissioni è giusto, ma lasciare libertà su come raggiungerla favorirebbe l’innovazione. Le auto elettriche oggi faticano a decollare: significa che i limiti tecnologici non sono stati ancora superati. Imponendo un’unica strada rischiamo di bloccare soluzioni alternative, magari più efficaci o più immediate. Pensiamo ai carburanti sintetici: permetterebbero di continuare a usare anche motori iconici come un V8, ma con emissioni prossime allo zero. Il futuro richiede visione, ma anche apertura”.
"È molto facile da fare: con un cessate il fuoco, ci saranno le elezioni. E'…
Un investimento su persone, competenze e occupazione qualificata. Philip Morris Italia annuncia l’avvio di una…
L'Italia gioca una partita cruciale negli equilibri interni all'Unione europea. Da un documento preparato a…
In vista del ritiro informale dei leader europei sulla competitività di domani, Confindustria chiede la…
“A dicembre l’indice della produzione automotive italiana inverte la tendenza negativa dei tre mesi precedenti…
Nel 2025 in Italia sono state prodotte 238mila vetture, il 19,8% in meno del 2024.…