Il fulcro del discorso riguarda il Terzo Valico. Salis chiarisce che l’opera è efficace solo se completata con le infrastrutture connesse, come il quadruplicamento Voltri-Sampierdarena e il cosiddetto “Ultimo Miglio” (collegamento Bivio Fegino-Scalo Campasso-Bettolo). Proprio su quest’ultimo punto, la sindaca pone l’accento sul sacrificio dei quartieri genovesi, già segnati dalla tragedia del Ponte Morandi. Sul fronte economic la richiesta è netta: il Comune di Genova esige il mantenimento delle previsioni finanziarie originarie del protocollo d’intesa con RFI, pari a 199 milioni di euro. Salis contesta apertamente il taglio lineare di circa 13 milioni operato a fine 2024, definendo i fondi indispensabili per garantire l’equilibrio tra sviluppo industriale e vivibilità urbana.
Cala lo spread. In tarda mattinata il differenziale tra i titoli di Stato e i…
Un lunedì positivo per le Borse europee. Milano, con il Ftse Mib, sta guadagnando l'1,31%.…
La produzione mondiale di riso è attesa in calo nel 2026/27 per la prima volta…
I prezzi internazionali di cereali e oleaginose accelerano, con l'IGC Grains and Oilseeds Index (GOI)…
Le scorte mondiali di cereali sono attese in calo del 4% nella stagione 2026/27, a…
Industrie De Nora S.p.A., multinazionale italiana quotata su Euronext Milan, specializzata in elettrochimica, sistemi per…