E’ stata varata la ventiduesima nave della flotta di Msc Cruise, si tratta di Euribia, la nave più green mai costruita, con una particolare attenzione al contenimento delle emissioni di Co2. Per riscaldare le sue cinque piscine non viene bruciato gas in più: il calore arriva recuperando quello generato dai motori bifuel, alimentati anche a Gnl per navigare. L’acqua che serve per cucinare in 10 punti ristoro, capaci di servire oltre 25mila pasti al giorno, o tutta quella sgorgante dai rubinetti di 2.149 cabine che ospitano sino a 6.334 ospiti e 1.700 dipendenti è prelevata dal mare, dissalata e purificata. “È la più sostenibile di sempre – spiega al Corriere Della Sera Pierfrancesco Vago, presidente di Msc Cruise – e il viaggio da Saint Nazaire a Copenaghen via Amsterdam è avvenuto per la prima volta per una nave da crociera a emissioni nette zero grazie anche al bioGnl: è la nostra visione futura che ci porterà a navigare a impatto zero entro il 2050”. Il costo è di 1,1 miliardi, Euribia è stata costruita nei cantieri Chantiers de l’Atlantique.
Non si arresta la corsa del gas europeo, con il Ttf di Amsterdam in rialzo…
Va in rosso la Borsa, va in verde lo spread. Mentre infatti Piazza Affari, dopo…
"Non ho mai visto un’ombra così lunga e cupa della geopolitica dominare il settore energetico",…
La pressione sui prezzi deriva anche dalla competizione con i Paesi asiatici per le forniture…
"L’Europa entra nell’inverno con scorte di gas molto inferiori alla media storica e margini limitati…
Sull'Ets è positivo "aver aperto un po' la finestra ma siamo ancora molto lontani da…