“La penetrazione dei brand cinesi sarà, in termini di quote di mercato, simile a quanto fatto dalle case giapponesi e coreane, quello che invece sarà molto diverso è l’asse dei tempi”. Lo dice Alfredo Altavilla, special advisor di Byd Europe. “Credo che i costruttori cinesi, e Byd per primo, riusciranno a raggiungere livelli di penetrazione del mercato europeo significativi in tempi molto più rapidi rispetto a quanto fatto dai giapponesi all’inizio degli anni Novanta e dai Coreani all’inizio del Duemila, faremo molto più in fretta”, aggiunge a Il Sole 24 Ore. E ancora: “In questo momento – spiega – ci stiamo tutti facendo dominare dalla logica dell’offerta, a sua volta influenzata dalla regolamentazione, e ci stiamo dimenticando di quello che invece vorrebbe comprare il cliente, tant’è che il risultato di tutto questo è un mercato asfittico per il nuovo mentre registriamo impennate di volumi sull’usato”.