Le nuove immatricolazioni di auto nell’Ue sono aumentate del 5,7% da inizio anno, grazie a un ottimo andamento nel mese di giugno che ha contribuito a un primo semestre del 2026 positivo. Ciò è avvenuto in un contesto caratterizzato da persistenti difficoltà geopolitiche che hanno pesato sulle prospettive. Il mercato ha continuato a beneficiare della forte domanda dei consumatori per una vasta gamma di tecnologie elettrificate, trainata principalmente dalle misure di sostegno al mercato. I veicoli ibridi elettrici sono in testa come scelta di propulsione più popolare tra gli acquirenti, mentre le auto elettriche a batteria hanno raggiunto il 20,7%. Inoltre, gli ibridi plug-in hanno conquistato il 9,8% del mercato dell’Ue. Lo rileva Acea.
Fino a giugno 2026, le auto elettriche a batteria hanno raggiunto una quota del 20,7% del mercato dell’Ue, in aumento rispetto al 15,6% dell’anno precedente. Le immatricolazioni di auto ibride elettriche hanno conquistato il 37,3% del mercato, rimanendo la scelta preferita dai consumatori nell’Ue. Allo stesso tempo, la quota di mercato complessiva delle auto a benzina e diesel è scesa al 29,7%, rispetto al 37,8% dell’anno precedente.
Nel primo semestre del 2026 sono state immatricolate 1.220.890 nuove auto elettriche a batteria, che hanno conquistato il 20,7% del mercato dell’Ue. Tre dei quattro principali mercati dell’Ue, che insieme hanno rappresentato il 63% di tutte le immatricolazioni di auto elettriche a batteria, hanno registrato una forte crescita: Francia (+62,9%), Germania (+48%) e Danimarca (+41,2%). Anche il Belgio ha registrato un aumento (+8,2%), sebbene a un ritmo più moderato. I dati del primo semestre del 2026 hanno inoltre evidenziato un aumento delle immatricolazioni di auto ibride elettriche nell’Ue, salite a 2.198.148 unità, sostenute dalla crescita in Italia (+23%) e in Spagna (+20,8%), con aumenti registrati anche in Germania (+6,9%) e in Francia (+3,2%). Nel complesso, i modelli ibridi-elettrici hanno rappresentato il 37,3% del mercato totale dell’Ue. Le immatricolazioni di auto ibride elettriche plug-in hanno continuato a crescere, raggiungendo le 577.735 unità nel primo semestre del 2026. Questo andamento è stato trainato dall’aumento dei volumi in mercati chiave come l’Italia (+84,3%), la Spagna (+39%) e la Germania (+17,9%). Le auto elettriche ibride plug-in nuove rappresentano ora il 9,8% delle immatricolazioni nell’Ue, in aumento rispetto all’8,5% registrato nello stesso periodo del 2025.
Alla fine di giugno 2026, le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 17,2%, con cali registrati in tutti i principali mercati. La Francia ha registrato il calo più marcato, con volumi in calo del 34,2%, mentre anche altri mercati chiave hanno registrato cali a doppia cifra: Spagna (-18,5%), Germania (-18,2%) e Italia (-17,1%). Con 1.309.153 auto nuove immatricolate nei primi sei mesi del 2026, la quota di mercato delle auto a benzina è scesa al 22,2% dal 28,4% del primo semestre del 2025. Nel frattempo, il mercato delle auto diesel ha proseguito la sua tendenza al ribasso, con le immatricolazioni in calo del 16,5% e una quota pari al 7,5% delle immatricolazioni di auto nuove, in calo rispetto al 9,4%.