“La capacità non è un problema in Europa. No, la capacità industriale in Europa è in eccesso, come purtroppo sappiamo”, ma “non vogliamo chiudere stabilimenti”. Lo ha detto Antonio Filosa, ceo di Stellantis, al Paris Automotive Summit. Ecco perché, le due partnership con Leapmotor e Dongfeng, ha spiegato, sono utili: “Verranno a produrre negli stabilimenti che abbiamo selezionato per condividere la capacità produttiva, in base a quanto verrà deciso nell’ambito di ‘Made in Europe’. Quindi, localizzeranno la produzione. E ciò che vogliamo fare insieme è vendere più auto, ovviamente, soprattutto auto elettriche, innanzitutto, quindi la distribuzione è fondamentale; condividere la capacità produttiva, perché riconosciamo di avere un eccesso di capacità, soprattutto in Europa, ma non solo. Non vogliamo chiudere gli stabilimenti, e quindi, la soluzione migliore per noi si è basata sulla condivisione della capacità”.