La decisione dell’Ue sullo stop alle auto a benzina e diesel nel 2035 è particolarmente “drastica e stringente in quanto limita la transizione alla motorizzazione elettrica. Ci sono altri tipi di motorizzazione che possono favorire il passaggio ad un’auto più green”. È la posizione di Intesa Sanpaolo riportata da La Stampa. Mauro Micillo, chief della divisione Imi Corporate & Investment Banking di Intesa Sanpaolo, evidenza poi la strategicità del comparto, che vale l’8% del Pil dell’Ue.