La Commissione Europea ha proposto oggi l’introduzione graduale di norme più severe sulle emissioni di CO2 per quasi tutti i nuovi veicoli pesanti (rispetto ai livelli del 2019). Autocarri, autobus urbani e autobus a lunga percorrenza “sono responsabili di oltre il 6% delle emissioni totali di gas serra dell’Ue e di oltre il 25% delle emissioni di gas serra prodotte dal trasporto stradale”, sottolinea l’esecutivo comunitario.
Secondo quanto previsto dalla Commissione Ue, le emissioni dovranno essere ridotte del 45% dal 2030, del 65% dal 2035 e del 90% dal 2040.
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