Le consegne globali di veicoli elettrici (Bev+Phev) da gennaio a marzo 2026 hanno totalizzato circa 4,114 milioni di unità, con un calo del 2,0% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Lo rileva Sne Research, confermando che il mercato cinese ha rallentato pur continuando a rappresentare oltre la metà della domanda totale. Ciò ha determinato una tendenza al ribasso delle vendite cumulative globali. Al contrario, i mercati europei e asiatici (esclusa la Cina) hanno registrato una crescita a doppia cifra, evidenziando chiaramente una tendenza alla ristrutturazione della domanda a livello regionale. In particolare, la Cina è rimasta il mercato più grande con 2,088 milioni di unità, ma la sua quota di mercato è scesa dal 60,8% al 50,8% a causa di un calo delle vendite del 18,2% su base annua. Al contrario, l’Europa è cresciuta del 26,7% con 1,15 milioni di unità, ampliando la sua quota di mercato dal 21,6% al 28%. Il Nord America ha registrato 297.000 unità, con un calo del 28,2%, il maggiore tra le principali regioni, mentre l’Asia (esclusa la Cina) ha mostrato il trend di crescita più marcato, aumentando del 67,9% a 412.000 unità. Anche altre regioni hanno registrato un trend di espansione incentrato sui mercati emergenti, con un aumento del 110,2% a 167.000 unità.
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