Nel primo semestre 2025, il backlog di Fincantieri sale a 41,9 miliardi, in crescita del 35% rispetto al dato di fine 2024, con un carico di lavoro complessivo a livelli record, pari a 57,7 miliardi, circa 7,1 volte i ricavi del 2024. Nel semestre sono state 13 le navi consegnate da 8 stabilimenti con 100 navi in portafoglio in consegne previste fino al 2036.