“Abbiamo sviluppato la moto elettrica più performante mai realizzata per il campionato di MotoE. È servita a capire fino in fondo limiti e potenzialità: il peso della batteria resta un problema e pensiamo che serviranno 10-15 anni per arrivare a un allineamento tecnologico con i motori a combustione. Ma la moto deve anche emozionare: il sound, il coinvolgimento emotivo sono insostituibili. Per questo, i carburanti sintetici potrebbero rappresentare un’alternativa sostenibile per i veicoli più emozionali”. Lo dice Claudio Domenicali che guida la Ducati dal 2013, dopo l’acquisizione da parte del Gruppo Audi. “Ducati è una marca tecnologica, sportiva ed entusiasmante”, sottolinea nell’intervista il Corriere l’Economia.