“Piaggio Veicoli Commerciali nasce come produttore di veicoli per la città. Quindi, come tale, l’esigenza di avere dei veicoli che siano in linea con quello che è un bisogno mondiale come quello di decarbonizzare nasce già da tanti anni”. Così Vincenzo Scardigno, executive vice president commercial veichles EMEA & Emerging Markets di Piaggio & C. Spa, ha dichiarato ai microfoni di GEA in occasione di Ecomondo 2025.
“Piaggio – ha ricordato – ancor prima che l’elettrico diventasse un prodotto un po’ cool, di moda, lo produceva perché Piaggio ha iniziato a realizzare veicoli commerciali elettrici già negli anni Ottanta. Abbiamo interrotto col vecchio Porter negli anni 2020, quando arrivava questo nuovo prodotto, che è uscito inizialmente nella versione Bifuel, perché noi siamo l’unico costruttore in Europa a distinguerci in quanto abbiamo solo motorizzazioni Bifuel, quindi petrol e gas (metano o Gpl). Nessun altro nel mondo ha fatto questa scelta. Quindi la decisione di andare nella direzione della decarbonizzazione nasce da sempre, fa parte del nostro Dna. L’anno scorso, qui a Rimini, abbiamo lanciato in anteprima la versione Full Electric del nostro nuovo veicolo. Quest’anno, a partire da giugno, ne è iniziata la commercializzazione. Questa è l’occasione per la conferma di una scelta che non lascia spazio a dubbi: non è una scelta obbligata da Bruxelles, ma fa parte della storia di Piaggio”.