Investimenti per complessivi 600 milioni di euro nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza per finanziare la realizzazione delle ciclovie turistiche (400 milioni) e delle ciclovie urbane (200 milioni), per un totale di 1.800 chilometri; un progetto nazionale per collegare attraverso le piste ciclabili le stazioni e le Università che il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (Mims) sta realizzando insieme a Rete Ferroviaria Italiana e che coinvolge 45 Comuni in tutto il Paese; definizione entro l’estate del Piano Generale per la Mobilità ciclistica, che per la prima volta viene emanato in Italia e che conterrà le linee guida attraverso le quali il Mims intende promuovere la mobilità a due ruote.
In occasione della Giornata mondiale della bicicletta, istituita dall’Onu nel 2018, riconoscendo i benefici sociali e ambientali nell’uso delle due ruote, il ministero guidato da Enrico Giovannini, sottolinea gli interventi avviati nell’ultimo anno per potenziare e integrare la mobilità ciclistica nel sistema dei trasporti nell’ambito del quale sta assumendo un ruolo molto rilevante.
“È in atto un cambiamento culturale nel nostro Paese – spiega il ministro – che porta a un uso sempre più diffuso della bicicletta, sia nella mobilità urbana che in quella turistica. Il cambiamento culturale, agevolato dalla crisi pandemica, è accompagnato da interventi e investimenti destinati a realizzare le infrastrutture necessarie allo sviluppo di questa forma di mobilità. Mi riferisco non solo alle piste ciclabili, ma anche a tutte le interconnessioni possibili con le stazioni ferroviarie, con porti e aeroporti, allo sviluppo dello sharing, al progetto Maas (Mobility as a Service)”. Giovannini ricorda anche “il progetto di mobilità sostenibile che stiamo realizzando con Rfi, recentemente premiato alla Conferenza Esri Italia 2022, che permetterà di collegare le stazioni ferroviarie alle sedi universitarie attraverso le piste ciclabili. Le risorse sono state già ripartire ai Comuni e i primi 200 chilometri, su un totale di 565, dovranno essere realizzati entro il 2023 a Bari, Milano, Napoli, Padova, Palermo, Pisa e Roma. Il Piano Generale per la mobilità ciclistica, ormai in dirittura d’arrivo, permetterà una programmazione degli interventi sulla base di una visione integrata e condivisa con le comunità locale”.