Anche il mercato italiano vede avanzare i nuovi protagonisti asiatici, a scapito di Tesla. I dati sulle immatricolazioni di luglio del Ministero dei Trasporti mostrano una crescita molto marcata per i marchi cinesi, con Byd e Leapmotor in forte espansione, a fronte di una frenata della casa americana guidata da Elon Musk. Byd ha immatricolato a luglio 4.466 vetture in Italia, con una crescita del 127% rispetto allo stesso mese del 2025 e una quota di mercato del 3,63%. Nei primi sette mesi dell’anno il marchio cinese ha raggiunto 33.973 immatricolazioni, quasi triplicando i volumi dello scorso anno (+194,7%) e conquistando una quota cumulata del 3,2%. Accelera anche Leapmotor, il brand cinese distribuito in Italia attraverso la joint venture con Stellantis. A luglio le immatricolazioni sono state 1.124, in aumento del 203% su base annua, mentre il cumulato gennaio-luglio raggiunge 25.398 unità, con una crescita superiore al 1.200% rispetto allo stesso periodo del 2025. Nel segmento delle elettriche pure Leapmotor ha raggiunto una quota del 10,8% nel mese, arrivando al 17,6% nel canale privati. Di segno opposto la dinamica di Tesla, che a luglio ha registrato appena 105 immatricolazioni in Italia, in calo del 77% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Nel cumulato da inizio anno il marchio resta comunque positivo, con 8.023 vetture e una crescita del 15,9%, ma la perdita di slancio mensile evidenzia una maggiore pressione competitiva.