“Rinnoviamo la flotta per renderla più efficiente e ci impegniamo nella transizione energetica: il nostro primo battello ibrido modulare alimentato a idrogeno, che può navigare anche in modalità full electric, sta per entrare in esercizio nei prossimi giorni”. Lo dice al Corriere della Sera Rudy Biassoli che guida il Consorzio Marittimo di Navigazione Cinque Terre. La storia del Consorzio è una delle tante che fanno parte del rapporto ‘Artigiani del Futuro’ presentato giovedì a Mantova da fondazione Symbola.