Pierfrancesco Vago, executive chairman di Msc Cruises, ha presentato ieri l’ultimo gioiello, la World Europe, che resterà ancorata a Doha per tutta la durata dei mondiali di calcio. Con 2.626 cabine con il rispetto dell’ambiente è praticamente un ‘grattacielo’ appoggiato sul mare ma, quel che più, conta è cosa spiega Vago a Il Corriere della Sera: “Abbiamo scelto soluzioni concrete e tecnologicamente avanzate. Tra queste i motori a gas naturale liquido che riducono del 25% le emissioni di CO2, dell’85% gli ossidi di azoto e azzerano gli ossidi di zolfo e il particolato, l’illuminazione a led e il sistema smart di condizionamento e ventilazione, il riciclo dell’acqua, la riduzione dei rumori prodotti dalle eliche che disturbano i mammiferi marini, l’utilizzo di celle a combustibile — prima nave al mondo a incorporare questa tecnologia —, accorgimenti messi in atto dalla compagnia che fa del rispetto dell’ambiente la propria bandiera e fanno della World Europa la nave green più avanzata al mondo”.