Il Consiglio dei ministri ha dato il via libera a un importante pacchetto di misure economiche e infrastrutturali destinate a famiglie e imprese. Approvati il Dl Bollette bis, promosso dal ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, e il nuovo Dl Infrastrutture firmato dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Per quanto riguarda il fronte energetico, il Cdm ha approvato l’intesa scaturita al termine di una lunga interlocuzione tecnica e istituzionale con la Commissione europea, condotta in collaborazione con Arera e il Gestore dei Mercati Energetici (Gme). La misura introduce un meccanismo di rimborso parziale dei costi del gas naturale impiegato nella produzione termoelettrica, con lo scopo di calmierare la formazione del prezzo dell’elettricità a valle.
Secondo le stime governative, l’intervento permetterà un risparmio medio a partire da gennaio pari a circa 15 euro a megawattora (MWh). “È un primo passo concreto a sostegno del nostro sistema Paese, dei consumatori e del tessuto produttivo, in un contesto internazionale segnato da forti tensioni geopolitiche”, ha dichiarato il ministro Gilberto Pichetto Fratin.
La misura ha sollevato la reazione di Angelo Bonelli, leader Avs, che ha bollato l’intervento come un “inganno”: “Per le famiglie il beneficio si traduce in appena 1,4 euro al mese. Una cifra beffa che dimostra tutta la distanza tra la propaganda del governo e la realtà che vivono milioni di italiani”. Secondo Bonelli, il provvedimento manca di visione strutturale, continuando a privilegiare le fonti fossili a discapito degli investimenti in fonti rinnovabili, sistemi di accumulo ed efficienza energetica.
Accanto alle norme sull’energia, il Cdm ha varato il nuovo Dl Infrastrutture, contenente una pluralità di interventi curati dal ministro Matteo Salvini. La prima novità rilevante riguarda la revisione della finanza di progetto nel partenariato pubblico-privato (Ppp): con il superamento dell’articolo 193 del Codice dei contratti pubblici viene abolito il diritto di prelazione, adeguando l’ordinamento italiano agli orientamenti dell’Unione Europea per garantire continuità nei cantieri e nei servizi locali.
Il decreto interviene poi sul nodo trasporti e insularità, stanziando fino a 10 milioni di euro per il 2026 a sostegno della continuità territoriale aerea della Sardegna, duramente colpita dall’aumento dei carburanti per l’aviazione.
Sul fronte portuale e della logistica, vengono allocati 35 milioni di euro nel triennio 2027-2029 per la realizzazione del nuovo deposito di Gnl e Bio-Gnl nel porto di Vado Ligure, mentre lo scalo di Gallipoli entra ufficialmente nell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio (Taranto).
Infine il provvedimento riserva un forte segnale al sociale: il Fondo per il sostegno abitativo destinato ai genitori separati o divorziati (non assegnatari della casa coniugale e con figli a carico fino a 21 anni) sale da 20 a 50 milioni di euro per il 2027, con un incremento di 30 milioni per rispondere all’elevato numero di richieste registrate.