I noli delle petroliere per il greggio hanno superato i 500mila dollari al giorno a inizio ottobre, un livello senza precedenti e circa dieci volte superiore alla media del 2025. Lo rileva Ing, secondo cui la combinazione tra capacità di trasporto limitata, rischi legati alla guerra e premi assicurativi elevati ha spinto i costi ai massimi storici. Sulla rotta da Ras Tanura, in Arabia Saudita, a Rotterdam, il costo del trasporto è passato dai circa 2 dollari al barile del 2025 a oltre 35 dollari a settembre. Anche i noli delle petroliere per i prodotti raffinati sono triplicati rispetto alla media dello scorso anno, sebbene con un aumento più contenuto rispetto alle navi per il greggio. La capacità della flotta resta infatti sotto pressione dopo il rallentamento delle nuove consegne seguito al minimo storico degli ordini del 2022-23, mentre molte navi più vecchie e di dimensioni ridotte sono entrate nella flotta ombra russa.